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第二天，吃过早饭我就来到了驾校。
胡教练看到我说:“昨天晚上想明白了没有？”
我说:“胡教练好，因为没有看到轮胎，我不是很明白。”
“毕竟我之前都没摸过方向盘，要不你找辆车让我练练打方向盘?”
胡教练找到另外一个教练李教练，正好他的学员在车上练习原地打方向盘。
跟他交流后，我成功的暂时跟着他的学员一起练。
原地打方向盘，是在两个前轮前面放4块铁板，左边2块重叠，右边2块重叠。
把车往前开，正好左右前轮各自压住2块重叠的铁板。
然后拉手刹，挂空挡，锁死油门。
每个人刷脸登记，练半个小时，轮流打方向盘。
因为有学时的要求，学时不到16小时不能报考科目二。
每天练习时间不能超过2小时。
理论上8天就能报考，但最快的也要9天。
在大厅里的方向盘，轻轻松松就能转动。
上了车才发现车上的要重一些，起码它多了几个人坐上面，还有多了两个轮胎。
实际在车上练打方向，会理解得更透彻。
你可以一边转动方向盘，一边看着轮胎在铁板上朝左转，回正，朝右转，回正。
车上加我4个人，每人半小时，轮流来上午都只能练一个小时。
很快上午就过去了。
吃过午饭，下午不到1点我就赶到驾校。
车子还是启动状态，继续刷脸登记学时。
半个小时换一个人，4个人每人下午也只能练一个小时。
到了5点驾校就下班了。
第三天，也就是9月30日。
还是这辆车，上午我们4个人轮流练了一个小时打方向盘。
下午，李教练就不让我们练方向盘了。
他说:“我来教你们熟悉车辆内部。”
他给我们演示:这是近光灯，这是远光灯。
这是雨刷器，往上拨一下打开，刮一次玻璃窗；往下拨一下关闭。
这是左转向灯，这是右转向灯...
方向盘中间是喇叭，按一下“叭”的一声。
这个是危险报警闪光灯，这是空调热风，这是冷风...
这个是手刹，这是档位，
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